5 月 29 日，第四届将来汽车先驱大会在深圳大湾区车展现场召开，蔚来李斌、零跑徐军、阿维塔王辉、赛力斯张正萍、江汽集团项兴初、梅赛德斯 - 飞奔庄睦德六位车企中枢沉着东谈主王人聚，集体向行业价钱战、参数内卷"开炮"，直指行业随意增长瑕疵。
"诚然价钱战在远去，但莫得价钱战的竞争，照旧卓越狡滑。"在 5 月 29 日召开的第四届将来汽车先驱大会上，蔚来汽车首创东谈主、董事长兼 CEO 李斌示意。
此前，价钱战激发汽车行业热议。在第三届将来汽车先驱大会上，李斌等车圈大佬均示意不但愿"卷价钱"，而是要"卷本领"。
"卷到临了，卷的不是敌手，而是我方的利润。"阿维塔科技董事长王辉示意，尊龙凯时莫得利润的销量是伪销量，靠价钱战换来的限制更是失实富贵。
王辉示意，许多车企当今不仅拼售价，而况在"卷设立""卷行状"，临了"卷"的不是敌手，而是其本人的利润。
雷同深有感叹的是零跑汽车高档副总裁兼首席运营官徐军。他合计，一辆车续航 700km 与 1000km，关于用户而言在感知上的差别趋近于 0，但车企的老本呈现指数级高潮的趋势。
"你今天多一个座椅推拿，来日全行业都有了。"徐军示意，当通盘车都"够用"，参数仅仅一款车面向商场的入场券尊龙凯时2026世界杯中国官网，而不是商场竞争的输赢手。